Сам факт виявлення старого каміння під дорожнім покриттям ще не робить його історичною пам’яткою. Для отримання охоронного статусу потрібен тривалий юридичний процес. Про це журналістам повідомили в профільному управлінні архітектури громади. Фахівці пояснили механізм визнання об’єктів культурною спадщиною.
Процедура надання статусу та позиція влади
Автоматично статус пам’ятки подібним знахідкам не надається. Спеціалізовані дослідження та офіційні експертні висновки є обов’язковими для визначення історико-культурної цінності. Наразі фрагменти на Перекопській не внесено до відповідного переліку. Проєкти чи програми для їхнього відновлення або музеєфікації на сьогодні відсутні.
“Визначення історико-культурної цінності обʼєктів здійснюється у встановленому законодавством порядку на підставі спеціалізованих досліджень та експертних висновків. Станом на сьогодні інформація щодо внесення виявлених фрагменті мощення на вул. Перекопській до переліку обʼєктів культурної спадщини відсутня. Також відсутні затверджені проєктні рішення або програми, що передбачають проведення окремих робіт із розкриття, відновлення чи музеєфікації зазначених елементів”.
Історія міських доріг за архівними даними
У XIX та першій половині ХХ століття камінь був звичною інфраструктурою центру Сум. Проте міські автошляхи роками модернізували згідно з державними будівельними нормами та вимогами безпеки. Через ремонти старі конструкції опинилися під сучасними шарами. Зараз міська влада фокусується на технічному стані доріг, доступності для маломобільних громадян і бюджеті.
“Разом із тим слід зазначити, що впродовж тривалого часу вулично-дорожня мережа міста неодноразово зазнавала ремонтів, реконструкцій та модернізації відповідно до актуальних потреб громади, вимог безпеки дорожнього руху та чинних державних будівельних норм. У результаті таких робіт історичні елементи дорожнього покриття були частково або повністю перекриті сучасними конструктивними шарами”.
Можливість збереження елементів бруківки чиновники розглянуть лише за наявності фінансування та наукового обґрунтування.
“Питання можливого збереження або використання окремих фрагментів історичного мощення може бути розглянуте виключно в межах майбутніх проєктних рішень та за наявності відповідних наукових обґрунтувань, технічної доцільності й фінансових ресурсів”.
Факти про дорожнє покриття міста
- Площа забрукованих доріг Сум станом на 1895 рік перевищувала 50 тисяч квадратних сажнів, що дорівнює приблизно 231 тисячі квадратних метрів.
- Точний час мощення Перекопської документально ще не встановлено, а на відкритих ділянках помітно різні типи матеріалу – гранітну бруківку та округле каміння.
- Сторічна бруківка має історичну цінність, тому її фрагменти варто залишати відкритими для екскурсій і туризму.
