Тролейбус №1 у місті Суми є важливим маршрутом, який з’єднує центральну частину міста зі спальними та промисловими районами. Він курсує між зупинками “Депо” та “Білопільський шлях”, охоплюючи значну частину міської інфраструктури. Цей маршрут забезпечує зручне сполучення для студентів, працівників підприємств, а також місцевих жителів, яким потрібно дістатися ключових ринків чи вокзалів. Завдяки проходженню через головні транспортні вузли, пасажири можуть легко пересісти на інші види громадського транспорту. Крім того, цей тролейбусний маршрут є екологічним та фінансово доступним способом щоденного пересування містом.
Коротко про маршрут
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип транспорту | Тролейбус |
| Номер маршруту | 1 |
| Місто | Суми |
| Перевізник/оператор | КП СМР “Електроавтотранс” |
| Початкова → кінцева (A → B) | Депо – Білопільський шлях |
| Кінцева → початкова (B → A) | Білопільський шлях – Депо |
| Орієнтовний час у дорозі | 35-40 хвилин |
| Довжина маршруту (км) | Близько 9 км |
| Інтервали руху (пік/непік/вихідні) | 15-20 хв / 30-40 хв / 35-45 хв |
| Перший/останній рейс (будні/вихідні) | 05:40 – 21:15 / 06:10 – 20:50 |
| Вартість проїзду/тариф | 8 грн |
| Способи оплати | Готівка, банківська картка, QR-код, транспортна картка |
| Дата актуалізації статті | Квітень 2026 року |
Маршрут ‘Тролейбус №1’
Прямий напрямок A → B
Прямий напрямок маршруту №1 починається від тролейбусного Депо та пролягає через центральні артерії міста Суми. Тролейбус рухається вулицею Харківською, доїжджаючи до Покровської площі, яка є великим пересадочним вузлом. Далі шлях пролягає через вулицю Іллінську, повз Центральний ринок та Автовокзал, що забезпечує швидкий доступ до приміського транспорту. Завершується маршрут на зупинці “Білопільський шлях”. Цей напрямок охоплює ключові торговельні центри, що робить його затребуваним у будь-який час доби.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Депо | Початкова зупинка |
| 2 | СК “Манеж” | Орієнтир – легкоатлетичний манеж |
| 3 | вул. Харківська | Вихід до ТРЦ та житлового масиву |
| 4 | пл. Покровська | Пересадка на маршрутки центру міста |
| 5 | Центральний ринок | Високий пасажиропотік, пересадочний вузол |
| 6 | вул. Іллінська | Історична частина міста |
| 7 | Автовокзал | Пересадка на міжміський та приміський транспорт |
| 8 | вул. Ковпака | Вихід до спального району |
| 9 | Телецентр | Орієнтир – міська телевежа |
| 10 | Білопільський шлях | Кінцева зупинка |
Зворотній напрямок B → A
У зворотному напрямку тролейбус стартує від кінцевої зупинки на Білопільському шляху та рухається в бік Депо. Маршрут проходить тими ж основними вулицями – Ковпака, Іллінською, через Покровську площу та Харківську. Це дуже зручно для тих, хто повертається додому з роботи, покупок на ринку чи навчання. На зупинках “Центральний ринок” та “Автовокзал” зазвичай здійснюється найактивніша посадка пасажирів. Кінцевою точкою маршруту є тролейбусне Депо.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Білопільський шлях | Початкова зупинка зворотного шляху |
| 2 | Телецентр | Орієнтир – міська телевежа |
| 3 | вул. Ковпака | Житловий масив |
| 4 | Автовокзал | Пересадка на міжміський транспорт |
| 5 | вул. Іллінська | Рух у напрямку центру |
| 6 | Центральний ринок | Ключовий торговельний вузол |
| 7 | пл. Покровська | Центр міста, пересадка на інші маршрути |
| 8 | вул. Харківська | Рух до спальних районів |
| 9 | СК “Манеж” | Спортивний комплекс |
| 10 | Депо | Кінцева зупинка |
Розклад та інтервали
Тролейбус курсує протягом усього дня з різними інтервалами залежно від завантаженості ліній.
| Період | Інтервал | Коментар |
|---|---|---|
| Ранковий пік (06:30 – 09:30) | 15-20 хв | Максимальна кількість машин на лінії |
| Міжпік (09:30 – 15:30) | 30-40 хв | Збільшений інтервал |
| Вечірній пік (15:30 – 18:30) | 15-25 хв | Активний рух з роботи/навчання |
| Пізній вечір (після 19:00) | від 40 хв | Кількість рейсів обмежена |
| Вихідні дні | 35-45 хв | Стабільний розклад вихідного дня |
Увага: час прибуття та інтервали можуть змінюватися залежно від дорожньої обстановки, відключень електроенергії, погодних умов або технічних перерв.
Вартість проїзду та оплата
Станом на поточний рік базовий тариф на проїзд у комунальних тролейбусах міста Суми становить 8 гривень. Пасажирам доступні кілька сучасних та зручних способів оплати:
- Банківська картка або смартфон з NFC: оплата здійснюється через валідатори, встановлені в салоні тролейбуса.
- QR-код: через додаток Приват24 (наліпки з кодами розміщені по всьому салону).
- Готівка: квиток можна придбати безпосередньо у водія під час зупинки.
- Пільги: пенсіонери, учасники бойових дій, школярі (за наявності відповідного рішення ради) та інші пільгові категорії користуються правом безкоштовного проїзду за умови пред’явлення дійсного посвідчення.
FAQ
До котрої години ходить тролейбус №1?
В будні дні останній рейс зазвичай виконується близько 21:15, у вихідні дні рух може завершуватися трохи раніше – о 20:50. Рекомендуємо планувати пізні поїздки заздалегідь.
Який інтервал у пікові години?
У ранкові та вечірні пікові години (з 06:30 до 09:30 та з 15:30 до 18:30) тролейбус курсує з інтервалом приблизно 15-25 хвилин.
Скільки часу їхати від Депо до Білопільського шляху?
За сприятливих дорожніх умов весь маршрут в один бік займає орієнтовно 35-40 хвилин.
Скільки коштує проїзд?
Вартість повного квитка на проїзд у тролейбусі становить 8 гривень.
Як оплатити проїзд?
Ви можете оплатити проїзд безконтактною банківською карткою, смартфоном з NFC (через валідатор), скануванням QR-коду в додатку Приват24, або готівкою безпосередньо у водія.
Чи працює цей маршрут у вихідні?
Так, тролейбус №1 працює у вихідні та святкові дні, проте інтервали руху можуть бути збільшені до 35-45 хвилин.
Чи проходить маршрут через Автовокзал?
Так, маршрут №1 проходить безпосередньо повз міський Автовокзал (зупинка “Автовокзал”), що робить його зручним для пересадки на міжміські рейси.
